電纜行業兼并重組自主決策權在企業


【電纜網訊】目前,電線電纜行業一個較為明顯的現象就是企業數量很多,但是許多企業規模很小,企業市場競爭能力不足,市場供求關系出現矛盾。電線電纜行業內越來越頻繁地出現同一個聲音——電纜企業需兼并重組?! £P于兼并重組,電纜行業以及相關政府部門都有著相關的看法和建議?! ?2月23日,工業和信息化部部長苗圩介紹全面深化改革、加快推進新型工業化工作情況時就提出,真正的企業兼并重組決策權、自主權還是在企業,

  【電纜網訊】目前,電線電纜行業一個較為明顯的現象就是企業數量很多,但是許多企業規模很小,企業市場競爭能力不足,市場供求關系出現矛盾。電線電纜行業內越來越頻繁地出現同一個聲音——電纜企業需兼并重組。
  關于兼并重組,電纜行業以及相關政府部門都有著相關的看法和建議。
  12月23日,工業和信息化部部長苗圩介紹全面深化改革、加快推進新型工業化工作情況時就提出,真正的企業兼并重組決策權、自主權還是在企業,不是在政府。
  對此,電纜行業資深人士——安徽省電線電纜商會會長張勝利也表達了相似的觀點。他說,未來電纜企業不管怎么轉型,重組或收購,首先要看企業領導如何定位。
  歸根結底,電線電纜行業內兼并重組都取決于企業自身,企業擁有最終的自主權和決策權。
  現在政府部門也在努力實現職能轉變,鼓勵并促進企業兼并重組,盡力為企業的兼并重組創造一個相對比較公平公正的環境。
  電線電纜行業目前面臨著諸多困境。工業和信息化部裝備工業司重裝處處長張榮瀚曾指出,中國線纜行業集中度偏低,競爭力不強。雖然中國已是世界線纜第一制造大國,但集中度極低,中國排名前十名的線纜企業僅占國內市場份額的7%—10%。美國前10名線纜制造商(如通用、百通、康寧、南線等)占據了市場份額的70%左右;日本7大線纜企業(如古河、住友、滕倉、日立、昭和等)占市場份額的66%以上;法國五大線纜企業(耐克森、新特等)更是占據了法國市場份額90%以上。
  國家電線電纜質量監督檢驗中心主任吳長順認為,“以上市公司、大型集團為龍頭的電纜制造企業兼并整合相關電線電纜企業將成為電線電纜行業未來的發展趨勢?!?/div>
  安徽省無為縣在中國電線電纜產業四大集中地中排名第二,關于無為縣當地電纜企業兼并重組,縣長張祖武表示,作為電纜產業基地,并不是企業越多越好,而是企業越大越強越好。無為縣委縣政府一直從資產重組、扶優扶新、服務企業等方面引導電纜企業實現資產重組和企業上市。目前,無為縣有十幾家企業正在資產重組。
  作為電線電纜產業集中地的父母官,希望引導當地電纜企業實現資產重組和企業上市,通過重組走出當前的困境,變得越大越強。
  作為電纜行業的兼并重組有直接關系的企業,許多電纜企業也希望能在兼并重組中找到新的出路。
  江蘇省光電線纜商會執行會長丁山華表示,電纜企業兼并重組就是要真正做到優勢互補。雖然可能在短期內重組的效果不是很明顯,但是對于電纜行業來說,兼并重組是很重要的。
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